又叫冠軍版，2024款吉利繽瑞COOL，8.98萬，買不？

(資料圖片僅供參考)

吉利繽瑞(圖片|配置|詢價)COOL目前已正式上市了2024款，有意思的是新款叫做“冠軍版”，售價上為8.98萬，這款車定位是帶有一些運動屬性的家用轎車，主打的還是較為低端市場，主要的競爭對手是長安逸達、日產軒逸等。

整車設計來看，繽瑞COOL冠軍版外在設計是完全區別于之前版本的，新款的主要變化在于格柵以及保險杠上，如果說老款是張揚、運動類型，那么新款走的就是內斂路線，上圖就是新老款的前臉區別，可以明顯的看到是不同的風格，毫無疑問，如此的新款繽瑞COOL冠軍版走的是家用路線，不那么張揚了。

整個側面上，采用的還是寬體低趴車身姿態和溜背式造型，再搭配五輻式輪轂，觀感上還是不錯的。作為緊湊型轎車，他的長寬高是4710mm/1795mm/1455mm，軸距為2670mm，這數據與老款是一致的，屬于正常的緊湊型轎車范圍。整個尾部設計上，會擁有雙邊共雙出的排氣布局，這是運動型轎車常見的設計風格。整體來看，新款的主要變化是前臉內斂了不少，整體的家居感會更強。

內飾上，采用的依舊是10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏這兩塊屏幕，對于8萬級轎車而言，這屬于有優勢的，畢竟吉利銀河OS系統整體的可玩性以及智能化程度還是很高的，支持語音識別控制，這對于8萬級轎車而言也有優勢。內飾的細節上，方向盤本身采用了皮質包裹，整體的質感上不錯，內飾的設計比起日產軒逸、豐田卡羅拉等車型而言也顯得時尚一些，8萬級轎車擁有如此內飾還是有優勢的。

相關的配置上，繽瑞COOL冠軍版整體的配置不錯，像后座出風口、LED大燈，無鑰匙啟動、進入，倒車影像等度配置了，對于8萬級轎車而言還是不錯的。當然了，也有吐槽的地方，就是在安全氣囊上，其是做了閹割的，本身沒有側氣囊、沒有頭部氣囊等，安全氣囊上確實做了縮減。

核心的動力系統上，就是吉利的1.5T四缸發動機，最大功率最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，性能上足夠強，與之匹配的是7DCT變速箱，這套系統帶來的零百加速可達7.1秒，性能上對于家轎而言很強，比起日產軒逸、豐田卡羅拉等車型確實強很多；油耗上，百公里則是5.9L，油耗表現也不會高。底盤上，采用的是前麥弗遜獨懸+后扭力梁。

整體來看，繽瑞COOL冠軍版整車的競爭力還是不錯的，售價親民的同時，整體的配置、性能、油耗等都表現的不錯，這款車最為主要的競爭對手還是長安逸達，日產軒逸等，現在就是有多少消費者會買賬了。