2023-03-22 14:23:38 來源 : 蓋世汽車網
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據外媒報道,歐盟委員會起草了一份計劃書,允許車企在2035年之后繼續銷售帶有內燃機的新車,但是這些車輛需要使用可以實現氣候中立的合成燃料。當前歐盟正在解決與德國在逐步淘汰內燃機汽車方面的分歧。
外媒在3月21日看到的這份草案建議,在歐盟國家內,為只能使用碳中和燃料的汽車創建一個新的車輛類別。草案稱,此類車輛必須使用相關技術,如果使用其他燃料,它將無法行駛。
該提案可能將為車企提供一個機會,讓他們在2035年之后繼續銷售內燃機汽車。此前歐盟的計劃是在2035年之后,禁止銷售所有會排放二氧化碳的車輛。
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在經過幾個月的談判之后,歐洲議會、歐盟委員會和歐盟成員國在去年同意了這項法律。然而在本月早些時候,德國交通部突然宣布反對這一計劃。德國的核心要求是,歐盟應該允許在2035年后銷售使用合成燃料的新車。該部門在3月21日表示,正在與歐盟委員會接觸,試圖就此問題達成解決方案。
兩位消息人士透露,歐盟的條件是,汽車必須能夠識別出合成燃料和普通化石燃料,這對于德國來說是有問題的,因為這將在很大程度上迫使車企開發新的發動機。
消息人士表示,德國交通部長Volker Wissing并不想完全拒絕歐盟委員會的提議,而是想對其計劃進行一些改進。雙方的目標是在3月23日舉行的歐盟峰會之前達成協議。
歐盟委員會的發言人拒絕對文件草案發表評論,但提到了歐盟氣候政策負責人Frans Timmermans的說法,后者在上周表示,任何解決方案都必須符合去年達成的2035年淘汰內燃機汽車法案。這位發言人表示:“歐盟委員會和德國當局之間正在進行會談。”
一位歐盟官員在3月20日對媒體表示,只有在內燃機淘汰法最終通過后,歐盟才會提出關于合成燃料汽車的建議。
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