海外 | 或因系統(tǒng)出現(xiàn)故障，豐田暫停12家日本工廠運(yùn)營

文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

(相關(guān)資料圖)

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間8月29日上午，因疑似系統(tǒng)出現(xiàn)故障，豐田汽車在日本的14家工廠中有12家處于暫停運(yùn)營狀態(tài)。

消息來源：日本廣播協(xié)會（NHK）

豐田汽車發(fā)言人最新表示，12家工廠的25條裝配線已經(jīng)停工。由于生產(chǎn)指揮系統(tǒng)出現(xiàn)故障，零件訂單無法下單。這位發(fā)言人指出，“不認(rèn)為系統(tǒng)故障是網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的，目前看來，這個故障僅限于日本國內(nèi)工廠，還不清楚何時恢復(fù)運(yùn)營。”

據(jù)悉，該消息一出，豐田汽車股價(jià)在東京交易時段一度下跌0.7%。此次豐田12家日本工廠停產(chǎn)，無疑對豐田接下來的生產(chǎn)和銷售帶來重大影響。

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結(jié)合此前消息來看，2022年，豐田位于日本多家工廠曾遭遇多次停產(chǎn)。去年2月末，豐田汽車零部件供應(yīng)商小島沖壓工業(yè)公司受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，導(dǎo)致零部件供應(yīng)系統(tǒng)癱瘓，不得不關(guān)閉其所有14家日本工廠，豐田汽車一度陷入停產(chǎn)。據(jù)悉，豐田花費(fèi)數(shù)天時間才恢復(fù)生產(chǎn)，事故影響了當(dāng)月約5%的產(chǎn)量。

截圖源自豐田汽車官網(wǎng)

隨后于5月，由于海外零部件供應(yīng)中斷，豐田汽車宣布14條生產(chǎn)線暫停6天。根據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，豐田在日本的產(chǎn)量同比下降28%，全球范圍產(chǎn)量同比下滑8.6%。

據(jù)了解，日本工廠約占豐田汽車年產(chǎn)量的三分之一，日本國內(nèi)所有工廠停工一天會延緩約1.3萬輛汽車的生產(chǎn)，相當(dāng)于豐田日本工廠月產(chǎn)能的4%到5%。

2023年上半年，豐田汽車集團(tuán)全球銷量為541.98萬輛，同比增5.5%

值得一提的是，2023年上半年，豐田汽車（包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)）集團(tuán)全球銷量為541.98萬輛，同比增5.5%；全球產(chǎn)量為562.74萬輛，同比增10.3%。其中，豐田汽車在日本銷量為878215輛，同比增長33.2%。

不過，豐田在中國和美國這兩個全球最大汽車市場銷量卻出現(xiàn)了下滑。

在美國市場，豐田曾經(jīng)一度超越本土汽車廠商通用，但最近兩年卻不如后者。今年上半年，豐田以逾25萬輛的差距落后于通用。

在中國市場，豐田今年上半年的銷量下降了2.8%，為87.94萬輛，比美國市場銷量還少近16萬輛。豐田汽車在中國的產(chǎn)量下降更嚴(yán)重，幅度高達(dá)7.6%，為82.19萬輛。

在外界看來，豐田在全球兩個最大汽車市場銷量出現(xiàn)下滑，一個重要原因是豐田錯失了新能源電動汽車市場。

豐田汽車預(yù)計(jì)，該公司2023年在中國的銷量預(yù)計(jì)將下降4%

面對傳統(tǒng)燃油車市場的“萎縮”，豐田汽車也開始著急。豐田汽車預(yù)計(jì)，該公司2023年在日本和美國的銷量有望分別增長19%和18%，但在中國的銷量預(yù)計(jì)將下降4%。

豐田汽車表示，中國市場的競爭已變得“極其激烈”，接下來將加強(qiáng)在中國的電動汽車技術(shù)開發(fā)，并將努力削減制造成本，以提高競爭力。