佛山地鐵2號(hào)線廣州南站換乘通道主體結(jié)構(gòu)工程封頂 最快年底實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘

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近日，伴隨佛山地鐵2號(hào)線廣州南站換乘通道最后一塊蓋板澆筑完成，該工程主體結(jié)構(gòu)工程已全部封頂，意味著距離廣州南站實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘又近了一步。據(jù)了解，廣州南站換乘通道提前封頂，為廣佛兩市互聯(lián)互通、便捷換乘打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

佛山地鐵2號(hào)線一期于2021年12月28日開始運(yùn)營(yíng)，起點(diǎn)為佛山南莊站，終點(diǎn)為廣州南站，途經(jīng)兩市四區(qū)，全長(zhǎng)公里，設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)。廣州南站換乘通道是佛山地鐵2號(hào)線與廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線站內(nèi)換乘的重要通道，也是前往廣州南站高鐵樞紐的便捷通道，一直是廣佛兩地市民關(guān)注的熱點(diǎn)。

據(jù)了解，廣州南站換乘通道工程下方交叉運(yùn)行廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線及高鐵站，施工建設(shè)復(fù)雜程度之大、困難系數(shù)之高，為施工建設(shè)者增添了諸多困難與挑戰(zhàn)。為加快實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘，提升市民出行舒適感和安全感，中交佛山EPC項(xiàng)目總經(jīng)理部從今年2月開工以來，緊盯工程進(jìn)度各重要節(jié)點(diǎn)，針對(duì)工程痛難點(diǎn)，先后成立各專業(yè)攻擊小組，加速推進(jìn)換乘工程的進(jìn)度。

（文章來源：羊城晚報(bào)）