去哪兒網(wǎng)副總裁蘭翔曾任青島航空總裁 公司曾因讓員工加班被罰 環(huán)球速遞

作為在線旅行網(wǎng)站，去哪兒網(wǎng)一直受到廣泛關(guān)注。今年年初，去哪兒網(wǎng)被爆“大數(shù)據(jù)殺熟”，最終公司方面否認(rèn)該類事件。運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)由此關(guān)注到去哪兒網(wǎng)的高管團(tuán)隊(duì)，試圖揭秘其副總裁蘭翔的過往經(jīng)歷。

網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于蘭翔個(gè)人信息的披露比較有限，關(guān)于他的年齡、學(xué)歷等信息一概未知，但是從他的任職經(jīng)歷來看，他是一個(gè)管理能力比較強(qiáng)的人，在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域也有所涉獵。

加入去哪兒網(wǎng)之前，蘭翔曾在民航領(lǐng)域深耕二十余年，在民航領(lǐng)域大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、航空公司的管理方面具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

(資料圖片僅供參考)

早年，他曾供職于南方航空、深圳航空等多家航空公司。2011年時(shí)，他在中國(guó)航空信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司擔(dān)任高級(jí)系統(tǒng)分析師，參與新一代系統(tǒng)研發(fā)。

兩年后，蘭翔參與籌建青島航空公司，并于2016年出任青島航空公司總裁一職。

雖然已經(jīng)升任為公司總裁，最終他還是從青島航空離職了。

2019年9月，蘭翔正式履新去哪兒網(wǎng)集團(tuán)副總裁。加入集團(tuán)后，他主管航空公司相關(guān)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)去哪兒網(wǎng)與航空公司的業(yè)務(wù)合作，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用和服務(wù)水平。

據(jù)悉，去哪兒網(wǎng)與青島航空也頗有淵源，在青島航空建立初期，去哪兒網(wǎng)就與其建立了合作關(guān)系。2014年4月，青島航空開航首飛，而此次首航通過去哪兒網(wǎng)平臺(tái)的機(jī)票銷售比例超過九成。

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)觀察到，從2020年8月開始，蘭翔常以去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)的身份出現(xiàn)在公開報(bào)道中。

值得注意的是，天眼查信息顯示，去年2月15日，去哪兒網(wǎng)關(guān)聯(lián)公司北京趣拿信息技術(shù)收到京海人社綜執(zhí)罰字〔2022〕005號(hào)罰單。該公司因違反《勞動(dòng)法》相關(guān)規(guī)定，延長(zhǎng)勞動(dòng)者工作時(shí)間，被北京市海淀區(qū)人力資源和社會(huì)保障局給予警告，并處3250元罰款。

對(duì)此，去哪兒網(wǎng)回應(yīng)稱，公司確實(shí)在征得員工同意的情形下安排了長(zhǎng)假期間加班雖已支付了加班費(fèi)并安排了倒休假緩解，但確實(shí)違反了加班限制性的時(shí)間規(guī)定。并表示，公司已經(jīng)于第一時(shí)間進(jìn)行了整改。

當(dāng)然，該事件與蘭翔并沒有關(guān)系。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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