信創(chuàng)2.0時代，信創(chuàng)集成商&央國企&專精特新中小企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)_頭條

行業(yè)信創(chuàng)的時機到了，該重視起來了！中小集成商們該進場了！當行業(yè)信創(chuàng)大爆發(fā)，中小集成商的優(yōu)勢在哪兒？央國企背景的大集成商又在推動信創(chuàng)往哪兒走？專精特新的小廠商該如何進場？甲方在信創(chuàng)項目實施過程中要規(guī)避哪些坑？

(資料圖片)

今天，站在行業(yè)信創(chuàng)爆發(fā)的當口，如果對信創(chuàng)沒有更深一步的理解，不僅將錯失更多的信創(chuàng)項目，也無法服務好客戶，即便參與了，也沒有項目利潤。

ITplus作為IT行業(yè)人才培養(yǎng)、管理體系建設、精細化管理成熟度的咨詢機構，一直在積極關注國家信創(chuàng)事業(yè)的發(fā)展，近日有幸和「信創(chuàng)縱橫」總編安東，進行了一場深度對談。

安東站在信創(chuàng)領域首席媒體人角度，結合自身二十多年數字化和信創(chuàng)化的行業(yè)專家經驗，從集成商、廠商和甲方等三方視角，給出了信創(chuàng)時代的機遇、挑戰(zhàn)和應對之策，作為見證者為信創(chuàng)事業(yè)發(fā)展貢獻一份力量。

國家信創(chuàng)事業(yè)走的是一條從拓荒到不斷成熟的軌跡。前些年的黨政信創(chuàng)中小集成商參與較少，有國央企背景的大集成商作為黨政信創(chuàng)的主力軍，身先士卒，積累了從前期的立項到項目交付實施，甚至后期運維等整個全生命周期的流程環(huán)節(jié)。

隨著以行業(yè)信創(chuàng)為特點的信創(chuàng)時代全面開啟，安東認為，將會給各地區(qū)的中小集成商帶來更多的機會。

而國央企背景的大集成商也將迎來新一輪發(fā)展機遇。

先來看看信創(chuàng)集成商和傳統(tǒng)集成商有哪些區(qū)別。

首先是適配遷移， 原來的一些軟件和業(yè)務系統(tǒng)在wintel架構下，可以正常使用，現(xiàn)在遷移到國產化環(huán)境有可能用不了，甚至出現(xiàn)很多bug，這時候就需要投入大量資源進行適配調優(yōu)。

信創(chuàng)項目中的很多系統(tǒng)數據庫以前都是采用的oracle或是MySQL，現(xiàn)在要遷移到國產數據庫，替代過程中也有很多問題，傳統(tǒng)集成商在這方面很可能束手無策。

信創(chuàng)集成商相對而言會有一些類似項目經驗，知道如何處理遷移過程中遇到的問題，項目實施交付因而相對會少走一些彎路。

另外國內很多信創(chuàng)集成商通過對一些信創(chuàng)產品廠商的控股或參股，建立起一定規(guī)模的信創(chuàng)產業(yè)生態(tài)鏈，實施起來也會更有優(yōu)勢。像信創(chuàng)集成商太極，控股的人大金倉專門做國產數據庫，還有中軟控股的麒麟操作系統(tǒng)和達夢數據庫，他們在信創(chuàng)項目實施交付方面有生態(tài)優(yōu)勢。

安東認為信創(chuàng)項目實施經驗的有無以及信創(chuàng)產業(yè)生態(tài)的構建，是信創(chuàng)集成商與傳統(tǒng)集成商重要區(qū)別之一。

除了項目實施經驗上的差別以及生態(tài)的構建外，信創(chuàng)技術路線的選型也是甲方在實施信創(chuàng)項目的另一大痛點。

目前，信創(chuàng)技術路線較為分散，還沒有統(tǒng)一收斂。相對而言，信創(chuàng)集成商對各個技術路線的了解較為深入，能夠根據客戶的需求選擇最適合的技術路線，幫助客戶分擔部分選型工作，這也是信創(chuàng)集成商的一大優(yōu)勢，客戶也比較看重集成商在技術路線選型方面的能力。

這也是信創(chuàng)項目對比傳統(tǒng)集成商的一大區(qū)別。

除此之外，安東指出，還有資質要求。

有部分黨政信創(chuàng)項目是涉密的，尤其是內網項目，需要有相關資質的集成商才能實施，不具備相關資質的普通集成商做不了，通常信創(chuàng)集成商都具備這些資質。

發(fā)展到行業(yè)信創(chuàng)，資質上已沒有過多要求，除了少部分央企的內網項目涉密且要求具有相關資質的集成商實施外，金融、電力、能源、交通、水利等行業(yè)信創(chuàng)，涉及到的行業(yè)屬性和專業(yè)性比較強，都屬于完全市場化的招投標項目，需要有更多“懂行”的集成商去實施交付，相對于以往以黨政項目為主的央國企集成商的優(yōu)勢就不那么明顯。并且，大量行業(yè)信創(chuàng)項目的同步實施，僅憑目前屈指可數的信創(chuàng)集成商去實施交付，顯然質量上令人堪憂。這對于眾多中小集成商，尤其是在某些行業(yè)深耕多年的專精特新中小集成商越來越是個機會。

他們有行業(yè)背景，懂客戶業(yè)務，以前只是做行業(yè)的集成，現(xiàn)在很容易轉型做信創(chuàng)項目。

信創(chuàng)雖說有門檻，但門檻并非難以企及，因為懂行業(yè)，在業(yè)務方面可以繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，而信創(chuàng)缺失的部分通過培訓快速補齊，很快就能進入信創(chuàng)市場。

安東也非常看好中小集成商的信創(chuàng)機會：“ 如果他們有行業(yè)客戶的積累，之前做過很多項目，現(xiàn)在這些行業(yè)客戶開始啟動信創(chuàng)了，集成商通過加強培訓學習，補齊信創(chuàng)短板，還是有機會更好地參與行業(yè)信創(chuàng)項目的實施！ ”

總體來看，集成商除了要具備信創(chuàng)項目實施上的經驗和技術積累，還要對信創(chuàng)有全面系統(tǒng)的認知，從基礎知識到項目管理再到適配遷移的核心技術，全盤掌握，并繼續(xù)加強自身對業(yè)務領域的精深，這樣相對于別的集成商更有優(yōu)勢，也更容易做信創(chuàng)項目，在公司原有業(yè)務上做業(yè)績增量。

對于國央企大集成商，之前黨政信創(chuàng)積累了足夠多信創(chuàng)項目實施經驗，在行業(yè)信創(chuàng)階段，優(yōu)勢在哪兒呢？

ITplus認為，前期信創(chuàng)項目可以視為一片訓練場，大集成商在里面訓練了自身的信創(chuàng)人才團隊，鍛煉了信創(chuàng)隊伍的能力，這是他們積累的巨大優(yōu)勢。

目前信創(chuàng)領域正面臨巨大的人才缺口痛點， 越想做信創(chuàng)，越要重視人才培養(yǎng)。

信創(chuàng)人才不夠，這一點，安東也感同身受，他到了客戶現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，懂技術、懂管理的人非常稀缺，而且合適的人也很難招，長時間招不上來。

像大集成商太極，目前已經成立了太極信創(chuàng)研習院，是太極計算機股份下設的一級組織機構，正在利用自身作為先行者積累的實踐經驗和技術，為信創(chuàng)領域培養(yǎng)技術人才、管理人才，為國家信創(chuàng)事業(yè)輸送人才力量、提供人才保障。

同時，也在積累自身在甲方客戶的影響力，加大為廠商「帶貨」的能力，在行業(yè)信創(chuàng)的優(yōu)勢進一步擴大。

信創(chuàng)，不僅僅局限于替代。

信創(chuàng)，全稱是信息技術應用創(chuàng)新， 安東指出，隨著行業(yè)信創(chuàng)的全面開啟，國產化替代的同時還應該有更多的創(chuàng)新應用在其中，要結合AI、大數據、云計算等新一代信息技術的創(chuàng)新應用去實施替代，回歸“信息技術應用創(chuàng)新”的本意。

總體來說，“信創(chuàng)更意味著，是自主創(chuàng)新的基礎軟硬件平臺以及在此基礎上構建的國產化生態(tài)；基于自立自強的科技創(chuàng)新能力，推動我國數字經濟的發(fā)展。”

不過，目前仍有部分信創(chuàng)項目的實施仍僅僅只是停留或滿足于“平替”，這肯定不是國家大力推進“信創(chuàng)”的初衷。

那提到信創(chuàng)產品，是不是就意味著與國外相比還有有差距呢？

客觀來看，兩相對比，差距是有，但并沒有想象中那么大，在某些場景應用上也沒有太大差別。

安東基于過往在交通行業(yè)的深耕，舉了一個AFC自動售檢票閘機的信創(chuàng)場景：平時坐地鐵刷一下卡，閘機門就自動打開，實際上閘機里有一個嵌入式工控專用機，工控機里面帶有芯片。

在自動售檢票的應用上，性能最先進的芯片相比兩三年前的，并沒有特別大的差別，因為它的主要功能就是開關門、上傳數據等，對于高性能并不敏感。

這只是國產芯片的一個應用場景，類似的場景還有很多。國產芯片對比國外先進芯片，性能上也許略有差別，但離開國外高性能的CPU，很多行業(yè)應用未必就運轉不起來，實際應用上并沒有太大差別。

“這種情況下我認為完全可以用我們自己的信創(chuàng)產品去替換，而且更安全可靠。”

同時，安東也強調，國家從政策上推動信創(chuàng)的效果顯而易見，持續(xù)推動才能更好地實現(xiàn)國產自主可控技術應用，并通過持續(xù)應用創(chuàng)造更多收益，繼續(xù)推動，持續(xù)研發(fā)和完善，形成閉環(huán)的正反饋，優(yōu)勢會越來越明顯，最終實現(xiàn)追趕甚至超越。

“不能因為某些信創(chuàng)產品與國外同類產品相比，暫時存在差距，就完全放棄使用。在應用上沒有明顯差別的情況下，應該充分推廣信創(chuàng)產品，通過倍增效應，使得信創(chuàng)產品能更順利地實現(xiàn)創(chuàng)新迭代，而不是僅僅停留在實驗室里。”

在信創(chuàng)實際落地過程中，甲方還會遇到一些具體的難題。

首先，信創(chuàng)項目管理，對一些客戶來說，難度比較大。

“央國企立項了一個信創(chuàng)項目，項目經理針對信創(chuàng)項目的特點，如何推動項目順利執(zhí)行，實施過程中先后做什么，中間遇到問題如何處理等，這其中既有一定信創(chuàng)技術上的要求，對信創(chuàng)項目管理能力的要求也更高，這對眾多央國企實施信創(chuàng)項目的工程師來說是一個新課題。”

同時安東指出，信創(chuàng)項目的前期規(guī)劃和設計同樣非常重要，一定要做好前期的立項和可研， 充分了解和調研需求，把項目的目標、工作內容以及實施路徑等，在初步設計方案中明確。盡量避免在項目實施過程中經常發(fā)生變更，影響進度和實施周期，加大項目成本。

如果在項目實施過程中不斷變更，流程就會相當復雜，以前黨政信創(chuàng)做變更還要層層往上報，如果涉及到政府補貼，還會需要財政審批。

其次，安東認為在信創(chuàng)項目管理推進方面，難度較大的是目前 信創(chuàng)技術路線較多，需要進一步收斂。

以前wintel體系占絕對主流，技術路線選擇上沒有太多抉擇。現(xiàn)在國產CPU技術路線就有六種，而且其中的ARM技術路線又分為飛騰和鯤鵬。在這種情況下，對客戶來講，到底選用哪個是個問題，有的央國企會做多項選擇。

比如某央企的一套應用系統(tǒng)從原來的wintel體系遷移到信創(chuàng)終端，有可能不僅需要在基于龍芯的終端運行，還需要在飛騰、在海光、在鯤鵬上能順利運行，分別都要適配調優(yōu)，導致工作量呈幾何級增加。

“當然，這些信創(chuàng)技術路線，未來應該會是一個逐漸收斂的趨勢。”安東強調說。

雖然國家相關部門目前并沒有出臺相關政策來對技術路線進行主導，但在他看來，通過市場來推動信創(chuàng)技術路線的收斂，市場競爭決定優(yōu)劣是一個最佳選擇。安東提到：大概在20多年前，當時國內針對即將開啟的高鐵建設，眾多專家在輪軌和磁懸浮兩種技術路線間產生了極大分歧，進行了持續(xù)數年的論戰(zhàn)。但隨著輪軌更適于國情且在國內市場逐漸占優(yōu)，選擇何種高鐵技術路線的論爭也就銷聲匿跡。

“適合的技術路線自然會漸漸占主流，不適合客戶需求的或是慢慢被淘汰或是在不斷淬煉中涅槃重生。”

“另外，很多央國企客戶對于信創(chuàng)的理解，我認為還需要進一步加深。”

在與央國企客戶的接觸中，安東發(fā)現(xiàn)他們大多對于信創(chuàng)了解較少，往往只是因為相關政策的要求，被動地去執(zhí)行。當然國家相關部門的政策要求肯定要去執(zhí)行并很好地完成，但這只是一個基礎。

在這個基礎上，如何抓住信創(chuàng)的機遇真正為企業(yè)數字化轉型創(chuàng)造條件，實現(xiàn)提質降本增效，在這方面客戶還需要有更多地思考和創(chuàng)新，而不僅僅是按部就班完成上級交給的任務。

當下央國企的一些工業(yè)軟件、業(yè)務系統(tǒng)，包括高端ERP的信息技術應用創(chuàng)新還是薄弱環(huán)節(jié)。

很多央企都有數科公司或是產投基金、投資公司，如何通過資本運作或項目投資，與一些專精特新的信創(chuàng)廠商合作，推動與自身業(yè)務息息相關的業(yè)務系統(tǒng)、工業(yè)軟件以及高端ERP的國產化進程，這是值得思考的命題。

在這方面，中國石油結合自身業(yè)務有一些成功經驗。昆侖ERP，是中國石油昆侖數智公司聯(lián)合博科資訊等信創(chuàng)廠商開發(fā)的國產高端ERP，不僅整體達到國際先進、國內領先水平，實現(xiàn)了對原SAP系統(tǒng)的國產“兼容替換”，同時也標志著能源領域國產高端ERP系統(tǒng)“零的突破”， 開創(chuàng)了國產ERP在大型企業(yè)核心業(yè)務領域應用的先河。

所以，安東認為，央企在信創(chuàng)上應有更高的使命、更遠大的格局，主動作為， 不僅僅是完成一些基礎軟硬件的簡單替換實施，更重要的，是能結合自身業(yè)務特點，在和業(yè)務相關的一些工控軟件、ERP以及業(yè)務應用系統(tǒng)等國產化薄弱環(huán)節(jié)做出創(chuàng)新，逐步替代國外的同類軟件，而不僅僅只是對政策的簡單執(zhí)行。

央企的主動作為，能進一步推動信創(chuàng)發(fā)展，而且主動作為，也代表央企對于信創(chuàng)的理解已經足夠深刻。

安東也總結了當下信創(chuàng)發(fā)展過程中面臨的諸多挑戰(zhàn)。

首先是信創(chuàng)標準體系的建設。

黨政信創(chuàng)時期國家出臺了一些相關的要求和ML，現(xiàn)在行業(yè)信創(chuàng)階段并沒有特別的名單要求，但目前尚缺少適合各行業(yè)需求的相關信創(chuàng)標準，來規(guī)范項目實施過程中信創(chuàng)產品的采購和招投標。

所以，客戶在信創(chuàng)項目實施過程中，可以有計劃地參與一些信創(chuàng)標準的制定，也可以由行業(yè)客戶牽頭推動相關主管部門，結合行業(yè)特點，制定行業(yè)信創(chuàng)標準或組建信創(chuàng)生態(tài)聯(lián)盟，從集團總部到二級單位，再下沉到三級單位，引領地方企業(yè)一起推動，不斷積累經驗去建設完善信創(chuàng)標準體系。

其次是信創(chuàng)人才的持續(xù)培養(yǎng)。

面對缺人的難題，客戶可以聯(lián)合專業(yè)的第三方咨詢機構或培訓機構，按照不同行業(yè)，組織具有行業(yè)特色的信創(chuàng)人才培訓，并且在更大范圍內推廣。

比如交通行業(yè)、能源行業(yè)等，可以組織針對各自行業(yè)特色的信創(chuàng)培訓。

如何讓更多的專精特型信創(chuàng)企業(yè)參與進來，也是一個不小的挑戰(zhàn)。

信創(chuàng)產業(yè)想要進一步發(fā)展，不能完全被一些大企業(yè)壟斷，應該讓更多專精特新的信創(chuàng)中小企業(yè)參與進來，共同推動國家的信息技術應用創(chuàng)新。

除了黨政和央國企，信創(chuàng)如何向更大范圍內推廣，以及信創(chuàng)如何能跟新技術緊密結合，比如AI大模型如何基于國產化實現(xiàn)技術創(chuàng)新的突破，真正做到自主可控，都是值得重點思考的。這些創(chuàng)新僅僅依靠央企國企還是遠遠不夠的， 還應該充分發(fā)揮調動一些專精特新的民營企業(yè)自主創(chuàng)新的積極性 。

“總結來看，我認為央企當下推動信創(chuàng)實施的意義，并不在于它能帶來的市場效益，而是作為央企要展現(xiàn)出大國重器應有的使命和擔當，因此就需要他們在行業(yè)信創(chuàng)標準建設、行業(yè)信創(chuàng)人才培養(yǎng)，以及行業(yè)信創(chuàng)適配經驗的積累上，牽頭推動并自主創(chuàng)新，從上至下引領各地方國企的行業(yè)客戶，進一步推動信創(chuàng)產業(yè)的發(fā)展。”

TO IT人：

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