名爵小跑車亮相成都，后驅四驅都有，軟頂敞篷，火不火看價格

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名爵小跑車亮相成都，后驅四驅都有，軟頂敞篷，火不火看價格

年輕人普遍都有個跑車夢，但是在中國汽車消費市場，如果只是普通工薪階層消費者，想選擇海外進口的跑車幾乎就是不可能，即便是一些配置比較差，動力性能很入門的進口跑車，往往也需要30萬以上價格區間。但是隨著新能源大浪潮的到來，這種局面正在變化，越來越多的國產品牌開始推出親民跑車，比如哪吒GT作為一款雙門跑車，起步指導價才17.88萬。而在即將開幕的成都車展上，名爵汽車也要開始炫技了。

車展前夕，名爵cyberster實車已經抵達展館，這款車雖然此前在英國倫敦亮過相，但是在國內還沒有正式發布，拖了大半年的時間，趁著這次成都車展的熱度，這款名爵小跑車應該要發布上市了。筆者認為該車型的素質相當強，對年輕人具備很強的吸引力，能不能火起來？其實就看這次車展上給出的定價。

從尺寸定位來看確實不大，名爵cyberster車身總長度只有4535mm，軸距2690mm，但是要端正一個態度，那就是買跑車絕對不能追求大，這種車型和轎車完全是兩個思路，雙門兩座設計的情況下，2690mm軸距已經足夠，較小的車身可以帶來更靈活的操控質感，尤其過彎操控會很有優勢。

遙想當年的吉利美人豹或者比亞迪S8等小跑車，那時候的設計語言真的是辣眼睛，但現在自主汽車品牌設計能力突飛猛進，這款名爵cyberster設計語言相當高明。車頭前臉扁平質感很到位，兩側搭配了復雜的矩陣晶鉆燈光，車身側面姿態也很迷人，關鍵還采用了無框車門以及蝴蝶門開啟方式，軟頂敞篷也足以對年輕消費者形成吸引力。

內飾直接環繞駕駛員的視線中心做了環繞處理，整個中控臺面上有三塊屏幕，都是偏向駕駛員一側，這種感覺有點像開飛機。平底多功能方向盤運動感很強，中控區域還保留了一部分機械按鈕，特別是按鈕換擋裝置科技感很強。

作為一款純電動跑車，名爵cyberster總共區分了三種不同的動力配置，最入門的單電機版本輸出功率231千瓦，單電機高功率版本達到250千瓦，而且都是后置后驅，雙電機版本則是組合了150千瓦電機和250千瓦電機，綜合輸出性能就很強了。

從設計的炫酷程度來看，這款名爵cyberster確實比哪吒GT更帥一些，而且有蝴蝶門以及軟頂敞篷，成本方面可能會更高，所以就不指望這款車把價格門檻壓低到20萬之內，但只要能控制在25萬左右的起步價門檻，這款小跑車火起來的概率就不小。

問題來了，你覺得名爵這款跑車會定價多少？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。