中大力德對標聯特科技，中際旭創，劍橋科技，天孚通，新易盛等光通大牛股

機器人代替人力，是工業發展的必然趨勢，機器人不僅可以增加生產效率，增加生產精度，可解放人類勞動力，還能做很多人工勞力無法完成的事，如果發展新能源汽車代替燃油汽車是一種可選擇或也可不選擇的項目的話，那么用機器人代替人工勞力則是必然選項。

(資料圖)

減速器是機器人成本構成中占比最大的零部件，起到至關重要的作用。就如光通在人工算力中的作用一樣。

中大力德是國內減速器行業中的龍頭企業之一，公司專業從事減速器的研發，生產，銷售。

主營構成純粹以減速電機和減速器，還有智能執行單元，據董秘回復，公司的智能執行元的分類主要包括機器人組件產品、驅動器、無刷滾筒一體機，叉車驅動總成等產品。

同時公司還生產伺服電機，公司的伺服電機主要供給我們自己的“半個機器人”，以及在我們自己的一體機上面使用，包括行星+伺服一體機、RV+伺服一體機、諧波+伺服一體機等

公司深耕自動化傳動與驅動裝置的研發制造售，提供精密減速器、伺服驅動，永磁直流減速電機和交流減速電機等機械傳動及控制的核心部件，形成了減速器+電機+驅動一體化的產品架構，為各類工業自動化設備提供安全、高效、精密的動力傳動與控制應用解決方案。公司產品可廣泛應用于工業機器人、智能物流、新能源設備、工業母機等工業自動化領域以及食品、包裝、紡織、電子、醫療等專用機械設備行業，是諸多國民經濟應用領域的核心機械傳動裝置，屬于下游行業的重要基礎部件

中大力德已經形成了減速器+伺服電機+驅動一體化的產品架構，產品可廣泛應用于工業機器人、智能物流、新能源設備、工業母機等工業自動化領域。

人形機器人領域整個行業都還處在研發導入階段，公司目前可生產的減速器包括行星減速器，RV減速器，諧波減速器。據行業專業人士分析，人形機器人可用的減速器包括行星減速器和諧波減速器。中大力德兩項都能生產。

接下來分析一下，光通的一些牛股

第一只，中際旭創總股本8億，流通股5億，起步價25元，最高170元，主營光模塊，最高漲幅近7倍

第二，劍橋科技，總股本2.6億，流通股1.8億股 股價從11.07漲到78.60，漲幅正好七倍。主營構成

其中光模塊4.78億元，對應公司2.6億元的總股本，其實也不算太少，當然其產能還在不斷擴大。另外公司的其它主營也是人工智能其它分支的熱點，其主營可以說全是熱點。

第三，聯特科技，總股本7200萬股 流通股1800萬股，股價從37元漲到302元，漲幅八倍多，原來這才是第一牛股啊 比中際旭創和劍橋科技漲幅還大。這就是小市值股的魅力啊！最高總市值217億，流通市值54億。主營構成

主營純粹 光模塊，沒有其它

第四，新易盛，除權前總股本5億股，流通股3.6億股左右，股價從20元漲到113元，漲幅五倍多。總市值最高565億，流通市值406億。主營構成

主營全是光模塊 沒有其它

第五，天孚通 總股本3.9億 流通股2億 從23元漲到125元 漲幅五倍多。

以上幾只漲幅超過5倍以上的個股 都是從2022年10月份的低點算起 而像光庫科技的低點是誕生于2022年4月份，漲幅也接近六倍，就不介紹了，還有太辰光從2022年4月低點算起的話 漲幅也超六倍，不做介紹。如果劍橋科技從22年5月低點算起的話，漲幅接近九倍，從22年10月以后算起的話，只能算七倍。

從以上的牛股我們可以發現一些共同點。

第一，主營構成純粹，概念正宗，中大力德主營全是減速器和機器人 完全符合

第二，總股本都不算大，流通股也不大，總股本最大的是中際旭創8億股，最小的是聯特科技7200萬股

還有劍橋科技總股本2.6億股 這三只漲幅達7倍的個股，兩只總股本都挺小，中際旭創是主營出貨量排名國內第一，漲幅超常發揮，這也說明主營和總股本的重要性。 中大力德，總股本1.5億，完全符合。

第三，這些漲幅超五倍的個股，起始股價除了劍橋科技是11元啟動，其它四只都是20元以上啟動。啟動時都是中高價，中小盤股。像這類股價較高的品種，一般是散戶不太喜歡的，散戶都喜歡的是低價品種，比如像巨輪智能這種一個漲停，人氣就直接升到第一名，散戶蜂擁而入，這種股一般只能漲一時，而不能長久漲。中大力德，最近啟動價20元，加上總股本和流通股偏小，完全符合

第四，這幾只漲幅超五倍的股，從第一波啟動就漲幅較大，都處于領漲地位。像劍橋科技，中際旭創，聯特科技，天孚通，新易盛，都是在板塊上漲的前期或中期當過一段時間的龍頭，而且啟動初期漲幅都不小。啟動就是龍頭品種之一，最終漲幅還是龍頭品種之一。中大力德，啟動四連板，絕對龍頭。完全符合。

綜合分析 中大力德 完美符合龍頭妖股的一切特質