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青島未來網絡-為終端和車企提供一站式的檢測認證服務丨確認申報2023金輯獎·年度最具成長價值獎

2023-08-30 14:07:42 來源 : 蓋世汽車社區

視頻來源:青島未來網絡

申報企業丨青島未來網絡


【資料圖】

汽車行業主要業務、產品與服務:

實驗室已建成汽車電子EMC測試中心,并得到華人運通、北汽制造等整車廠商資質認可。目前在建全球首個智能網聯汽車整車天線性能測試場景實驗室,具備整車射頻、整車通信、整車導航定位、整車模擬網等檢驗檢測能力,該項目也將承載國家重大課題研究,已經與國際及國內汽車品牌廠商達成合作協議。同時,公司與行業頭部企業成立產業聯合實驗室,通過產學研用、政策咨詢、頂層規劃服務,賦能企業高質量發展。

企業整體實力:

1.研發能力:

整車無線通信測試系統主要應用近場天線、中場天線、遠場天線、整車級轉臺等設備,創新的采用一種基于全環法的整車OTA測試系統。測試系統克服了整車天線無法用遠場法測試的弊端,具有測試靜區覆蓋空間大、寬頻段、靈敏度高等特點,將建設成滿足乘用車和商用車,同時具備射頻和MIMO測試功能的全球首套完整汽車測試系統。

2.配套及合作介紹:

實驗室已建成汽車電子EMC測試中心,并得到華人運通、北汽制造等整車廠商資質認可。目前在建全球首個智能網聯汽車整車天線性能測試場景實驗室,具備整車射頻、整車通信、整車導航定位、整車模擬網等檢驗檢測能力,該項目也將承載國家重大課題研究,已經與國際及國內汽車品牌廠商達成合作協議。同時,公司與行業頭部企業成立產業聯合實驗室,通過產學研用、政策咨詢、頂層規劃服務,賦能企業高質量發展。

3.專利或其他資質認證:

發明專利(3)項,實用新型專利(6)項,軟件著作權(6)項;資質認證:企業資質: 1.ISO9001質量管理體系資質認可 2.ISO20000信息技術服務體系資質認可 3.2022年度青島“專精特新”企業 4.國家級高新技術企業 5.ISO 17025:CNAS認證 6.CMA中國計量認證 7.TUV萊茵認可實驗室認定 8.IMT2020-5G推進組V2X工作組成員 9.IMT2020-5G推進組車載無線測試工作組成員 10.IMT2020-5G推進組DSI數據安全推進計劃汽車工作組成員 政府獎項: 1.2021年青島市首批5G+智能網聯汽車場景應用實驗室 2.5G+智能網聯汽車專家工作站 3.2023年第九屆“藍色之星”創新高成長企業 4.青島市汽車行業協會智能網聯汽車行業分會副會長單位 行業與媒體獎項: 1、The 4th AutoCS2023智能汽車信息安全大會“2023年度智能網聯汽車信息安全服務創新獎”

核心產品或技術:

1.技術名稱:

為終端和車企提供一站式的檢測認證服務

2.技術描述:

具備整車射頻、整車導航定位、整車模擬網、汽車電子EMC、智能座艙、車載通信等多方面檢測能力,為終端和車企提供一站式測試認證服務。

3.獨特優勢:

青島未來網絡創新技術有限公司自成立以來,積極布局5G、智能網聯領域,獲得青島市發改委5G+智能網聯汽車場景應用實驗室、TUV萊茵認可實驗室等實驗室資質認定,2022年獲評青島市“專精特新企業”和國家級高新技術企業。通過產學研用、政策咨詢、頂層規劃服務,發揮國家智庫優勢,賦能企業高質量發展。在建的全球首個智能網聯汽車整車天線性能測試場景實驗室,采用一種基于全環法的整車OTA測試系統。克服了整車天線無法用遠場法測試的弊端,具有測試靜區覆蓋空間大、寬頻段、靈敏度高等特點,將建設成滿足乘用車和商用車,同時具備射頻和MIMO測試功能的全球首套完整汽車測試系統。

4.應用場景:

根據《智能網聯汽車技術路線圖》,智能網聯汽車包含了汽車智能化和汽車網聯化兩大技術路徑,協同實現“信息感知”和“決策控制”功能。當前,智能網聯汽車的測試標準及行業測試能力建設已成為行業下一步發展的關鍵一步。面向智能網聯汽車的整車測試方案是認證、研發等環節的關鍵步驟和難點。針對智能網聯汽車整車 OTA 測試能力建設已經刻不容緩。借鑒通信行業移動通信終端 OTA 測試方法,汽車行業面臨很多新的問題,主要包括:

1)移動通信終端采用直接遠場法或緊縮場法進行 OTA 強制性認證測試。但由于汽車體積大、天線種類豐富且安裝位置多樣,頻段較寬,各類汽車天線系統的遠場邊界差異較大且測試距離較遠。直接遠場法測試無法適用;

2)緊縮場法實現靜區覆蓋大被測物的技術成熟,在航空航天這樣大型設備領域有很多成功應用。

但由于建設成本較高,且整車輻射測量屬于寬頻段、低增益發射源測量范疇,對測試效率和性價比要求較高,目前全球范圍無針對整車的緊縮場測試驗證和成功應用。 同時,根據汽車整車天線測試實際需求,針對整車重點考慮以下 5 個測試特點:

1) 車載天線安裝后,原天線與車體共形形成新的天線,天線尺寸發生變化;

2) 天線可布置的位置非常豐富且不確定;

3) 被測整車的天線通常不在轉臺中心;

4) 天線與收發信機分體式或者一體化形式均需要測試,其中針對天線與收發信機分離設備,采用無源天線方向圖+傳導測試方法;針對天線一體化設備,采用整車有源參數測試方法。

5) 做為大型移動通信終端,需要進行模擬復雜通信環境下的整車級別通信性能 (MIMO OTA) 綜合汽車行業的測試需求和特點,通過對多種測試方法進行大量研究和新算法、新方案研究,特開發出一套全新理念的整車智能網聯測試方案。

整車網聯無線通信測試系統將實現全球領先,用高性價比的成本,建設成滿足650MHz-7.5GHz,整體尺寸<8 米的乘用車及商用車的整車無源天線方向圖+有源射頻+MIMO 性能 3 種測試功能,能夠滿足當下及未來整車網聯測試的基礎需求。在此能力基礎只上,可疊加升級 IOT 測試、多車多小區網聯測試、模擬真實業務測試等能力,是全球第一套同時具備射頻和 MIMO測試的完整汽車測試系統。

企業未來發展前景:

1、填補智能網聯汽車產業發展技術空白,提升智能汽車產業鏈核心競爭力。智能網聯汽車產業的發展需要高度依賴電子、傳感、通信、控制等多行業的協作與融合,傳統汽車制造商和互聯網企業在智能網聯汽車融合發展的技術難點日趨顯著,缺少能提供從整車通信檢測到數字孿生平臺再到多應用場景服務的檢驗檢測共性技術平臺。青島未來網絡將成為國內唯一同時涵蓋整車級別汽車天線、射頻、OTA、SISO、MIMO、雷達和導航定位測試能力,填補智能網聯汽車制造業技術發展空白,實現傳統汽車制造向協同制造、高效制造、優質制造的轉變,有效破解智能網聯汽車制造業發展過程中的技術瓶頸問題,提升智能汽車產業鏈核心競爭力。

2、滿足智能網聯汽車制造業測試需求,激發制造業企業融合發展活力隨著智能網聯汽車技術的飛速發展,核心技術標準不斷完善,政策和產業環境也逐漸成熟,智能網聯汽車、通信設備制造業相關企業不斷涌現,智能網聯汽車產業進入高速發展期。整車企業、特種車輛廠商、裝備、汽車制造業企業對通信檢驗檢測的需求日益高漲。能夠有效滿足智能網聯汽車制造企業對整車通信測試的需求,為其提供全面的整車級別的智能網聯汽車車載通信檢驗檢測服務,有利于強化智能汽車關鍵通信零部件及材料的研發制造水平,與區域整車廠商、零部件企業、通信設備企業等制造業企業實現聯動發展,避免汽車、通信設備企業的重復再投資,節省檢驗檢測相關成本,顯著帶動智能網聯汽車產業發展,激發制造業企業融合發展活力。

3、助力智能汽車通信測試評價體系構建,支撐智能網聯汽車產業能力建設。測試評價體系是智能車輛研發、生產、應用的重要環節,是車輛智能化技術發展的重要支撐,是支撐智能汽車產業能力建設的關鍵環節。本測試系統具有豐富的智能汽車場景數據庫,以數據依托,科學制定與產業需求對接協同、與技術發展相互支撐的智能汽車測試評價體系和標準。強化汽車制造業自主創新能力,助力整車企業建設車用信息安全防護能力,防范智能汽車信息安全風險。借助測試系統與數據庫的優勢,本項目將逐步建立起國標、行標、團標協同配套的智能汽車測試評價體系,促進智能網聯汽車技術應用和商業化進程,助力中國構建完善的智能汽車通信測試。

金輯獎介紹:

由蓋世發起,旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,表彰在新“人機時代”下,汽車產業深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司,進行優秀企業及先進技術解決方案的評選,向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物,共同推動行業的發展和進步。

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