全新現(xiàn)代圣達(dá)菲擁有H形車頭燈和類似路虎衛(wèi)士的四四方方的外觀

(資料圖)

自從我們上次看到下一代現(xiàn)代圣達(dá)菲以來(lái)已經(jīng)有一段時(shí)間了。但中型跨界車又回來(lái)了，而且這次它戴著量產(chǎn)車頭燈。是的，這些H形照明裝置將成為車輛的決定性特征之一，使其在夜間在后視鏡中非常容易識(shí)別。

一般人可能會(huì)在白天將其與最新的路虎衛(wèi)士混淆。原因是四四方方的整體外觀，鼻子更加直立，或者從散布著假包層的厚迷彩下面看起來(lái)。新的車頂線從角度較小的擋風(fēng)玻璃上方開始，到后擋板開始處結(jié)束，黑色柱子凸顯了浮動(dòng)風(fēng)格。由于后部駝背，無(wú)法看出后端的設(shè)計(jì)。

我們已經(jīng)看到了內(nèi)部的大部分幾個(gè)月前，主屏幕位于較薄的中央通風(fēng)口上方，并且可能采用部分隱藏的類似平板電腦的設(shè)計(jì)。它位于新的數(shù)字儀表組旁邊。仔細(xì)觀察方向盤，您會(huì)看到一個(gè)安裝在柱上的換檔桿。這釋放了中控臺(tái)上的額外空間，其中設(shè)有無(wú)線充電板和大杯架。物理按鈕和旋鈕仍然是下一代圣達(dá)菲的一部分，這使得控制不同的東西比在中央顯示屏中搜索不同的子菜單更容易。

所有非官方數(shù)據(jù)都指向2024年現(xiàn)代SantaFe使用與起亞Sorento相同的平臺(tái)。它應(yīng)該配備一系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一些將部分電氣化，輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力可能會(huì)完善該產(chǎn)品。構(gòu)成動(dòng)力總成系列的具體單元將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候詳細(xì)說(shuō)明，而神奇的數(shù)字可能會(huì)在盛大的揭幕儀式上公布。我們預(yù)計(jì)北美規(guī)格將推出五座車型，因?yàn)檩^大的Palisade仍將是韓國(guó)品牌產(chǎn)品陣容中的首選三排跨界車。然而，在歐洲，它可能會(huì)在第二排后面增加額外的座位。

由于包裝尚未揭開，我們預(yù)計(jì)下一代現(xiàn)代SantaFe將在2023年底或明年初首次亮相。到美國(guó)上市時(shí)，它很可能會(huì)是2024年的車型，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)小幅上漲。憑借其鯰魚般的外觀，現(xiàn)款SantaFe2023款的建議零售價(jià)為28,750美元。SantaFeHybrid在目的地和處理前的售價(jià)為36,210美元，SantaFePlug-inHybrid的起價(jià)為42,410美元。