阿斯頓·馬丁通過債券增加現(xiàn)金流1.2億英鎊

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阿斯頓·馬丁(Aston Martin)宣布已發(fā)行債券籌集了1.2億英鎊，以尋求改善其財務(wù)狀況。

通訊社路透社聲稱，大約￡80米第二輪債券價值可能如果公司滿足其訂單的目標，如果它決定它需要更多的現(xiàn)金發(fā)放。

發(fā)行的12%的票據(jù)將在2022年到期，而如果需要更多的資金，它可以選擇發(fā)行15%的票據(jù)。

這項宣布是在令人失望的財務(wù)業(yè)績之后進行的。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在2019年上半年的稅前虧損尤為明顯，其高管預(yù)計在可預(yù)見的未來，他們將繼續(xù)在波濤洶涌的水域航行。

造成阿斯頓·馬丁損失的因素包括歐洲銷售低于預(yù)期以及將公司的業(yè)務(wù)范圍擴大到新市場領(lǐng)域的高昂成本，其中包括以前從未參與過的競爭。

該公司首席財務(wù)官馬克·威爾遜(Mark Wilson)表示：“我們今天宣布的是一個具有成本效益和時間效益的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以在短期內(nèi)立即增強我們的流動性，并可以在我們成功執(zhí)行該計劃后再籌集更多資金。”在接受路透社采訪時。

當阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在2019年7月發(fā)布盈利警告時，股價跌至每股約8英鎊。其股價在9月隨著股價攀升而緩慢回升，但在這家英國汽車制造商宣布決定以發(fā)行債券。該股票于2018年10月首次在股票市場上市時的交易價格為19英鎊。財務(wù)不確定性在不到一年的時間里使該公司損失了數(shù)十億英鎊，這令投資者十分much惱。

盡管阿斯頓·馬丁(Aston Martin)預(yù)計它將繼續(xù)面臨不利因素，但似乎有信心在擴大其車型范圍方面投入的大量資金將在2020年代初派上用場。它正處于開發(fā)DBX的最后階段，該SUV很有可能會成為其最暢銷的車型，并且正在將具有悠久歷史的Lagonda銘牌轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€姊妹品牌，其 任務(wù)是出售與勞斯萊斯更貼近精神的電動豪華車鬼比DB11。